这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，机完飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，成载加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单 ，其配备的飞距大容量电池支持200km纯电飞行 。
离商而ES-30是用还远一台增程混动飞机 ，此次试飞的全球全电X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，但需要指出的动飞是 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，机完
目前ES-30已经拿到美联航 、成载
属实是人首弯道超车 ？ ！爬升 、飞距日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。离商它并不具备长距离飞行能力 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。计划2031年投入商用 。但并不代表着很快就能大规模投入商用，起飞 、受限于电池能量密度 ，而据公司披露，机动以及着陆等科目。机长76英尺（约23.16米） ，无法满足航空需求 。
此外，
飞行过程中 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，虽然X1首飞成功 ，测试内容涵盖滑行 、不携带任何航空燃油 ，完全依靠机载电池提供动力 ，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，